【碼頭輸油臂】碼頭、船用輸油臂工作原理？輸油臂結(jié)構(gòu)形式輸油臂一般由立柱、內(nèi)臂、外臂、回轉(zhuǎn)接頭以及與油船接油口連接的接管器組成,用于碼頭與油 輪的管道系統(tǒng)之間傳輸液體和氣體產(chǎn)品。

   碼頭、船用流體裝卸臂（輸油臂）主要由管道部分、管件附件、旋轉(zhuǎn)接頭、平衡裝置、支承機(jī)構(gòu)以及控制操縱系統(tǒng)組成。船用流體裝卸臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
　   1.關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 　　   
   2.密封結(jié)構(gòu)獨(dú)特，采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面拋光處理，密封性能優(yōu)越，可*。
   3.裝卸作業(yè)中，隨槽船在正常范圍內(nèi)移動(dòng)，發(fā)揮充分的可撓性。
   4.靈巧多樣的附件用以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和安全操作。
   5.可拆式旋轉(zhuǎn)接頭使維修、保養(yǎng)、更換密封圈無(wú)需起吊設(shè)備。
   6.管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、PTFE、塑料、玻璃鋼。
   7.優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層可提高耐候性。
   輸油臂|鶴管的設(shè)計(jì)方案因不同要求、不同環(huán)境而有所不同，因此，用戶(hù)在選用時(shí)請(qǐng)到“在線(xiàn)訂單”欄目填寫(xiě)“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)書(shū)”，其中包括：碼頭潮差、船舶噸位、液體種類(lèi)、輸油臂口徑、壓力等級(jí)、環(huán)境參數(shù)（風(fēng)載荷、溫度、地震載荷）等。

    輸油臂|碼頭用輸油臂|港口輸油臂碼頭專(zhuān)用使用場(chǎng)合，深?yuàn)W圖（www.yn-car.cn）碼頭、船用輸油臂技術(shù)先進(jìn)，具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 ，密封性能優(yōu)越，可靠，可拆式旋轉(zhuǎn)接頭使維修，保養(yǎng)，更換密封圈無(wú)需起吊設(shè)備等優(yōu)點(diǎn)多多。

甲乙類(lèi)油品裝卸鶴管 甲乙類(lèi)液體裝卸鶴管

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輸油臂（鶴管）在海洋石油碼頭中的應(yīng)用